Esquadrilha da Fumaça
A Esquadrão de Demonstração Aérea - EDA, mais conhecida como a "Esquadrilha da Fumaça" nasceu em em 1952, tendo como sua primeira apresentação em uma cerimônia cívico-militar, na qual estariam presentes diversas autoridades e militares estrangeiros.Tudo começou quando alguns intrutores do curso de instrução de cadetes incentivavam seus alunos a ter auto-confiança e confiar em seus aviões, e para isso, realizavam manobras de extrema precisão com seus aviões.
Com esse breve resumo, inicio este post, que trata de uma das melhores esquadrilhas de demonstração aérea do mundo, se não, a melhor.
A Esquadrilha é formada por 13 pilotos e 28 anjos da guarda, que são os mecânicos e conta também com o apoio administrativo.
As apresentações são sempre previamente agendadas e para isso, você deve entrar em contato com eles com 4 meses de antecedência, para que a agenda seja bem organizada e que tenha total segurança no evento.
Sempre antes das apresentações, um piloto vai até o local com o T-27 para avaliar as condições da pista, a estrutura do local, o local da apresentação, clima e a segurança dos pilotos que irão até lá para realizar o evento.
Os pilotos são Oficiais da FAB, todos acham que eles são em sua maioria, pilotos de caça, mas há entre eles, pilotos de helicóptero, de transporte, de patrulha e etc.
São 7 aeronaves que fazem as apresentações, o Líder, o Ala Direita, o Ala Esquerdo, o Ferrolho, o Ala Direita Externa, o Ala Esquerdo Externo e o Isolado.
A aeronave utilizada pela Esquadrilha é o EMB-312 - T-27 Tucano, fabricado pela Embraer, conta com um motor Turboélice Pratt Whitney PT6A-25C de 750 SHP com velocidades aproximadas em 460 km/h.
Confira algumas fotos que tirei quando assisti uma apresentação deles na Academia da Força Aérea em Pirassunuga - SP.
Tenho algumas outras e as guardo debaixo de 7 chaves. Mas, se houver interesse, as coloco no 4Shared.
A apresentação da Esquadrilha é realmente impressionante, os roncos dos motores, as manobras sensacionais, a simpatia dos pilotos, é algo completamente fantástico. Quando assisti, fiquei na parte privativa dos pilotos, pois temos um primo que foi piloto da Esquadrilha, salvo engano em 1994, Ulisses Felício CABRAL, ótimo piloto, ótima pessoa.
Em breve trarei mais informações da Esquadrilha, mas enquanto isso, visite o site oficial da Esquadrilha da Fumaça.Ótimo site de onde tirei as informações para este post. Aproveite e conheça o Twitter deles: @Fumaca_Ja
Aproveite também e confira a entrevista com o Ex-Piloto Ruy Flemming. Clique aqui.
2 comentários:
Eu queria ter visto eles voarem com os T-6. Só vi o Braga voando isolado (o que é uma honra também). A apresentação que eles fizeram em Dayton, 2007 (tem no youtube) faz você ter honra demais desses caras. Já vi muitas esquadrilhas (estive em Oshkosh 1998) mas não troco a EDA por nada. Abraços.
18 de junho de 2009 13:02Olá, ontem dia 25/11/2009, vi pela primeira vez uma apresentação da Esquadrilha da Fumaça aqui na minha cidade, Itabuna-BA, e quero compartilhar no seu blog que simplesmente INCRÍVEL!!!!! Há tempos queria muito ver uma apresentação deles, pq desde pequena sempre me encantei por aviões.
26 de novembro de 2009 11:20Como você tem um certo contato com eles, gostaria de deixar uma dica pra que eles dessem oportunidade da gente postar comentários, elogios, enfim, estreitar mais os laços entre a EDA e os civís.
Bom, como encontrei no seu blog essa oportunidade aí vai:
- A sensação que dá ao ver uma apresentação da Esquedrilha da Fumaça, é a de voltar a ser criança, uma mistura de euforia, medo ao ver as manobras, orgulho dos nossos pilotos, e muita, muita alegria! Parabéns a EDA, a FAB (pela quebra de protocolo ao incentivar os pilotos de 1952), aos anjos da guarda pela segurança, e a todos que tornam possível aflorarem a delícia de ser criança!
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